Informazioni di Base.
Model No.
MSP-11-22-12
Processo
Stamping, Bending, Laser Cutting,Welding
Industria
Metallo che timbra le parti
Tolleranze
0,01 millimetri
Su misura
Su misura
spessore
0,1mm-12mm
certificazione
ISO 9001:2008, RoHS
Pacchetto di Trasporto
Plastic Bag/Bubble Pack+Cartons+Wooden Case
Specifiche
OEM
Marchio
JC
Origine
China
Codice SA
7325991000
Capacità di Produzione
5000pieces/Year
Descrizione del Prodotto
Parti di stampaggio di lamiera in acciaio inox Auto 316 personalizzate
a. Progettazione personalizzata, progettazione e assemblaggio di stampi interni
b. Ordine ridotto consentito
c. Produzione di campioni disponibile
d. Prezzo competitivo grazie alla fornitura diretta in fabbrica
e. Qualità e qualità elevate
Funzionamento
- Piegatura - il materiale è deformato o piegato lungo una linea retta.
- Flanging - il materiale viene piegato lungo una linea curva.
- Goffratura - il materiale viene stirato in una depressione poco profonda. Utilizzato principalmente per aggiungere motivi decorativi.
- Tranciatura - un pezzo viene tagliato da un foglio del materiale, solitamente per fare un fustellato per ulteriore lavorazione.
- Coniatura - un modello viene compresso o compresso nel materiale. Tradizionalmente usato per fare le monete.
- Disegno - l'area superficiale di un bianco viene allungata in una forma alternativa tramite un flusso di materiale controllato. Vedere anche disegno profondo.
- Allungamento - l'area superficiale di un fustellato viene aumentata dalla tensione, senza movimento verso l'interno del bordo fustellato. Spesso usato per rendere le parti del corpo auto lisce.
- Stiratura - il materiale viene schiacciato e ridotto di spessore lungo una parete verticale. Utilizzato per lattine di bevande e custodie per cartucce di munizioni.
- Riduzione/scollo - consente di ridurre gradualmente il diametro dell'estremità aperta di un recipiente o di un tubo.
- Arricciatura - deformazione del materiale in un profilo tubolare. Le cerniere delle portiere sono un esempio comune.
- Orlatura - piegatura di un bordo su se stesso per aggiungere spessore. I bordi delle porte di automobile sono solitamente orlati.
| Materiale trattato | acciaio inossidabile, rame, acciaio al carbonio (secondo il cliente) |
| Trattamento superficie | Zincata a caldo, lucidatura, cromatura/zinco/nichel, rivestimento a polvere, anodizzazione... |
| Processo di realizzazione | Taglio laser, stampaggio, imbutitura profonda, piegatura, punzonatura, filettatura, saldatura, maschiatura, rivettatura, molatura |
| Dimensioni | Secondo la progettazione e i disegni del cliente |
| Spessore | 0,5 mm ~12 mm, o altro speciale disponibile |
| Standard | ANSI. API.BS.DIN.JIS.GB.ETC |
| R&S. | Supportiamo i clienti R&S nella gestione del file o nel miglioramento del progettare se necessario |
| Ispezione | IQC, IPQC, FQC, QA |
| Stampo | Dipende dalla richiesta del cliente di realizzare lo stampo |
| Conferma del campione | Prima di avviare la produzione in serie, invieremo i campioni di pre-produzione al cliente per conferma.modificheremo lo stampo fino a quando il cliente non sarà soddisfatto. |
| Ambito dei prodotti | Componenti funiture, componenti elettronici, componenti per costruzioni, lavorazione lamiere, componenti per macchinari, raccordi idraulici |
| Imballaggio | In base alle esigenze del cliente |
| Certificato | ISO 9001, ROHS |
